红旗suv汽车二手车_红旗suv汽车二手车价格
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1.红旗作为国产车代表,二手车保值率如何?
2.超值促销!红旗HS5“新车当二手车”销售 优惠超3万
红旗作为国产车代表,二手车保值率如何?
说到红旗品牌,我相信在中国的人气不少于奔驰宝马奥迪,它也是我国的第一个民族品牌。早期,红旗太重了,不符合年轻人的审美观。但是,这些年来,信号开始发生变化,为了服务于年轻人设计出许多精美的车型,例如H5/HS5/HS7等,它们现在是比较流行的车型。由于红旗的维修成本高于中国制造的汽车,因此与人的距离不是很近,而且红旗的市场价格相对较低,市面上保有率低,保值率肯定也就很低。例如,红色的H7标志,五年覆盖率是33.09%,而同级别的丰田皇冠是55.3%,差距特别大。然而,为了消除购买者的高昂维护成本和低价值保护率,推出了“三终身,一保值”的政策。三终身指的是终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送。
承保范围的价值意味着,购买带有红色标志的汽车的所有者在出售汽车时可以享受“最高增值率加回购一美元”的超级优惠政策。这意味着您不必担心保护率。危险信号基于市场上同类产品中具有最高保护率的模型,然后再次用一美元购买。根据此计算,危险信号是市场上最有价值的模型!
但这是有条件的规则,比如说一定要是首任车主,还要在红旗4s店买保险,并且全程都要在红旗4s店保养等条件,随着该政策实施一年多,效果仍然不是很好。
超值促销!红旗HS5“新车当二手车”销售 优惠超3万
大家好,我是2020款?红旗H5?1.8T?自动智联旗韵版的车主,当时买这款车的时候也是很纠结,因为我是做小吃生意的,一月的收入也是不稳定。但是红旗H5这款车,我是很早之前就喜欢上了,现在手里也存了点钱,我有点纠结的是买个二手车还是买个新车。我是先去二手车市场看了看,看了好几个市场都没有发现我想要的颜色,最后没有办法才分期买了这款新车。我是8月1日买的,当时这款车的裸车价是16.28万,没有什么优惠。到现在为止,这款车我也开了有3个多月的时间了,总体的感受是这款车的质量确实不错。外观方面,我是买的黑色的,当时就是因为这个二手市场没有这个颜色的车才选择买的新车。不得不说,黑色的车型确实好看,从前脸看商务感霸气感都很足,从侧面看,溜背的造型确实蛮运动的。内饰方面,用料还是很用心的,摸着也舒服,坐着也得劲儿。中控区域也是偏简洁大气一点,整体的内饰风格还是有点豪华感的。空间方面,我感觉这款车的空间在同级车型里都是佼佼者,平常我家人坐在后面或者前排的时候都说挺宽敞的。动力方面,起步还是很快的,稍微给点油就能瞬间提起速度,跑高速的时候也是很稳。不过还是有一点不好的体验的,就是这个新车异味比较大,听我朋友说很多国产车都有这个情况,也不知道是真是假!
油耗方面,目前这款车的油耗确实挺让人头疼的,到现在为止我的这款车也开了4000多公里了,磨合期也过了,就这油耗还有8个油左右呢。刚开始没过磨合期的时候油耗可真吓人,我的这款车都到了9.5个油了。保养方面,3000多公里的时候在4S店进行的首保,当时他们给换了个机油和机油滤清器,费用是免费的。总的来说入手这款新车我倒没有后悔,要是油耗再低点就完美了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日汽车之家二手车之家等二手车交易平台,出现大量的HS5二手车信息,公里数都在1万公里以内准新车,并且还有很多2020款公里数1千、2千、4千公里的新车。相比新车“降价”幅度甚至可以达到3-5万元。以红旗HS5?2019款?2.0T智联旗享版为例,我们在网站上看到的这款车公里数仅有2千公里,不出意外应该此前是一款试驾车辆。它的售价为18.68万,相比官方指导价19.98万便宜了1.3万元,而二手车不需要缴纳车辆购置税,可以省下约1.7万元的税费,里外里买一台“准新车”的HS5至少便宜了近3万元。
各品牌汽车经销商会收到厂家给到的库存车,也会包括一些试驾车辆,或者是此前在二级经销商的库存,要求在一定时间限期内售出。库存车生产年份都是生产时间比较久车型,试驾车一般公里数都是超过1-2万公里“新车”,很少见到1千、2千公里试驾处理车。
也有很多品牌经销商为了完成厂家销售任务,把新车上牌当作二手车销售,这样既能完成厂家销售任务,还能以更低的价格进行销售。红旗品牌今年制定20万的销量任务,1-8月完成了10.85万辆,8月份销量再创新高,突破2.1万辆,同比增幅高达110%,未来4个月还要销售9.15万辆才能达成目标,销售压力巨大。
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好了,今天关于“红旗suv汽车二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“红旗suv汽车二手车”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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