宾利最新款轿车_宾利最新款轿车图片

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1.2021款宾利添越国内正式上市 售价246.20万元

2.稳固旗舰轿车地位 宾利推出飞驰四座版车型

3.或涨价！2021款宾利飞驰V8已下线 或明年引入国内 比W12轻100公斤

2021款宾利添越国内正式上市 售价246.20万元

       

易车讯 7月10日，宾利品牌旗下SUV——添越（Bentayga）新款车型在国内正式上市，建议零售价格246.20万元起。全新的外观设计采用宾利家族最新的设计元素，引入了最新的车机系统技术和更宽敞的客舱，外观和内饰都有重大更新。动力方面继续沿用现款4.0T V8双涡轮增压发动机。

宾利汽车中国内地、香港及澳门执行总经理 安睿轲

       外观方面，新添越灵感取自第三代全新欧陆GT和全新飞驰所采用的车身外观造型，极具辨识度。矩阵式格栅部件的角度更为直立，其整体面积也进一步增大。智能LED矩阵前大灯采用富有水晶切割效果的标志性设计。

       新添越车尾部分也经过重新设计。采用全新蚌壳式尾门设计和封闭式尾灯，车牌位置下移至后包围中央，双边双出的排气管采用和尾灯相同的椭圆形造型并加宽了设计，设计元素整体协调，车尾视觉效果更为简洁。此外，新添越使用了全新样式的22英寸轮毂。

       内饰方面， 新车的创新设计体现在车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件。全新中央仪表板配备以先进的信息娱乐系统屏幕，视觉效果和实用性兼顾。

百年灵车载计时钟表

       位于仪表板中央的传统“牛眼式”出风口被百叶窗出风口设计取代，配有镀铬边框装饰，出风口位于中央屏幕的上方，与百年灵车载钟表组成“飞翼”造型。此外，新添越还配备了全新座椅，新添越提供多达三种座椅配置。除标准的五座配置外，可选的四座布局 包括两个独立后排座椅，通过中控台分隔。还提供更高灵活性和实用性的7座版本。

       新添越配备全新信息娱乐系统。该信息娱乐系统配备全新高分辨率10.9英寸触摸屏，带有防反射和防眩光涂层。 全新升级的导航系统新增三维实景显示、卫星地图与HUD功能(Head-Up Display)等实用功能。HUD功能可为驾驶员投射交通路况、街道地址、地名、目的地距离等信息。新添越还配备无线Apple CarPlay车载系统。

       新添越配备数字化的驾驶舱仪表板， 该仪表板显示屏可根据驾驶者的需求进行定制，高分辨率屏幕提供经典(Classic)及全屏(Expanded)模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘;在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。

       新添越配备的“宾利动态驾驶”系统(Bentley Dynamic Ride)，当车辆转弯时，电子主动式侧倾控制技术通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保座舱稳定性、舒适性以及操控性。

       通过“宾利动态驾驶模式”(Drive Dynamics Mode)以及可选装的“全地形套件”(All-Terrain Specification)，新添越只需转动旋钮，可有八种(四种公路和 四种越野)模式可选。

动力方面，新添越搭载4.0升V8 双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770 牛·米，配合8挡自动变速箱，最高时速为290km/h，百公里加速时间仅需4.5秒。 在保证动力输出的前提下，该款V8 发动机可自动关闭一半的气缸，以此带来更好燃油效率。新款添越将在随后的成都、北京、广州车展上展出，首批订购的添越将于9月份到港。

稳固旗舰轿车地位 宾利推出飞驰四座版车型

       新款宾利添越实车，前脸的造型非常霸气又运动，黑色的蜂窝式中网设计是非常运动的风格，圆形的前大灯设计也是非常精致又大气。侧面采用舒展又硬朗的运动风格，简洁的车身造型很有英伦范，轮毂的造型很有运动风格。尾部的造型变化较大，采用内凹的车身以及椭圆形的尾灯设计。内饰中控采用更大的中控屏幕设计，内饰做工更加有奢华感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

或涨价！2021款宾利飞驰V8已下线 或明年引入国内 比W12轻100公斤

       近日，宾利宣布飞驰将提供四座版供选，新车将保持现款飞驰的外观内饰设计，主要在于后排座椅放弃中间座椅，改为贯穿前后排的中央控制台设计，后排还带有冰箱的配置可选。

       四座版的宾利飞驰在后排中央位置添加了控制台，从前部延伸到后部，用作两个后排乘客之间的隔板和扶手。

       此外，宾利还为新车提供可开启的杯架和后排冰箱，另外还提供5英寸的触摸屏，可直接控制多媒体系统/空调等功能。选配部分新增半苯胺皮革、多种材质的门板装饰件和三种额外的车身配色等。

       新车将继续搭配一台6.0L?W12双涡轮增压汽油机，最大功率635马力，匹配8速双离合变速箱，并采用四轮驱动。

       写在最后

       在慕尚停产后，所以飞驰成为了宾利的旗舰轿车，也需要兼顾后座买家的需求。而且上一代飞驰也曾经出现过四座版本，所以新一代飞驰的四座版可以说是完全意料之中的事情，甚至有可能会是飞驰的销量主力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉，2021款?宾利飞驰V8已经正式下线，飞驰的前身是欧陆飞驰，是慕尚的间接替代车型。在推出W12版本后，这款宾利车系中唯一一款轿车，现在已经有了借鉴保时捷的V8发动机。新车有望在2021年初引入到国内。

       据悉，配备八缸发动机的效率比W12发动机高16％，每公里可排放288克二氧化碳。作为新成员的宾利飞驰V8版本，新车将在英国的克鲁工厂全面投产。

       V8版本将于飞驰W12减轻100公斤（200磅）车重，当扭矩需求低于235?Nm（173磅-英尺）且发动机转速低于3,000?rpm时，由V8驱动的Flying?Spur可以关闭四个气缸。据说这种变化对乘员来说是微不足道的，并且停用需要20毫秒。根据这家英国公司的说法，0.2秒相当于“眨眼时间的十分之一”。

       动力方面，入门级V8发动机从0至2000转/分就能输出524马力和770牛-米的扭矩。值得一提的是，宾利官方此前表示，宾利品牌全部车型将于2021年1月1日起，在基础售价基础上上调1.5%；2022年款宾利产品价格在2021年1月1日开始执行的价格之上有不超过3%的上浮。更多详情我们会持续关注。

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