保时捷boxer报价_boxer 保时捷多少钱
感谢大家提供这个保时捷boxer报价问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。
1.保时捷哪辆型号跑车的性能最好？
2.宝马 奔驰 保时捷 路虎 VOLVO 法拉利 兰博基尼我想知道它们的所有车型跟系列以及每款车型的最低价位
3.日内瓦 | 2.7秒价值233.6万元，保时捷拿出史上最强水平对置引擎
保时捷哪辆型号跑车的性能最好？
911 Carrera 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机254 kW (345 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：289 km/h0-100 km/h 加速用时：4.9 s价格1,317,000 元，含增值税 911 Carrera S发动机 3.8 l，6 缸，Boxer 发动机283 kW (385 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：302 km/h0-100 km/h 加速用时：4.7 s价格1,459,000 元，含增值税 911 Carrera Cabriolet发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机254 kW (345 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：289 km/h0-100 km/h 加速用时：5.1 s价格1,459,000 元，含增值税 911 Carrera S Cabriolet发动机 3.8 l，6 缸，Boxer 发动机283 kW (385 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：302 km/h0-100 km/h 加速用时：4.9 s价格1,601,000 元，含增值税 911 Carrera 4 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机254 kW (345 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：284 km/h0-100 km/h 加速用时：5.0 s价格1,416,000 元，含增值税 911 Carrera 4S 发动机 3.8 l，6 缸，Boxer 发动机283 kW (385 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：297 km/h0-100 km/h 加速用时：4.7 s价格1,558,000 元，含增值税 911 Carrera 4 Cabriolet 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机254 kW (345 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：284 km/h0-100 km/h 加速用时：5.2 s价格1,558,000 元，含增值税 911 Carrera 4S Cabriolet 发动机 3.8 l，6 缸，Boxer 发动机283 kW (385 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：297 km/h0-100 km/h 加速用时：4.9 s价格1,700,000 元，含增值税 911 Targa 4 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机254 kW (345 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：284 km/h0-100 km/h 加速用时：5.2 s价格1,515,000 元，含增值税 911 Targa 4S 发动机 3.8 l，6 缸，Boxer 发动机283 kW (385 hp) / 6,500 rpm 性能 最高时速：297 km/h0-100 km/h 加速用时：4.9 s价格1,657,000 元，含增值税 911 Turbo 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机353 kW (480 hp) / 6,000 rpm性能 最高时速：310 km/h0-100 km/h 加速用时：3.9 s价格2,155,000 元，含增值税 911 Turbo Cabriolet 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机353 kW (480 hp) / 6,000 rpm 性能 最高时速：310 km/h0-100 km/h 加速用时：4.0 s价格2,297,000 元，含增值税 911 GT2 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机390 kW (530 hp) at 6,500 rpm 性能 最高时速：329 km/h0-100 km/h 加速用时：3.7 s价格3,300,000 元，含增值税 911 GT3 发动机 3.6 l，6 缸，Boxer 发动机305 kW (415 hp) / 7,600 rpm 性能 最高时速：310 km/h0-100 km/h 加速用时：4.3 s价格即将公布 911 GT3 RS发动机 3.6 l， 6 缸，Boxer 发动机305 kW (415 hp) / 7,600 rpm 性能 最高时速：310 km/h0-100 km/h 加速用时：4.2 s价格即将公布
宝马 奔驰 保时捷 路虎 VOLVO 法拉利 兰博基尼我想知道它们的所有车型跟系列以及每款车型的最低价位
今天小编辑给各位分享保时捷boxster的知识，其中也会对保时捷boxster和cayman的区别分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
保时捷boxster有怠速吗
有
不过保时捷倒是有款与boxter相近的车叫cayman。
总体来说还是卡曼更好。
其实卡曼就是在Boxster车型的基础上开发来的，二者共享了很多技术部件和理念，但是定位要高于Boxster，填补了Boxster和911之间的市场空白。
Boxster是保时捷的入门车型，是可折叠软顶敞篷车，而卡曼是硬顶的。两款车型的发动机配制都是一样的，只不过在调教上略有不同：
现在最新改款的Boxster和卡曼都搭载的是2.9升水平对置6缸自然吸气发动机，在Boxster上最大功率为255马力，而卡曼则为265马力，Boxster的百公里加速为5.8秒，最高车速261km/h，而卡曼相应数据则为5.7秒和261km/h；
保时捷软顶boxster怎么开启软顶?
保时捷软顶BOXSTER开启软顶的方法为：拉开软顶固定拉手，开启软顶敞篷开关，即可启动保时捷跑车的软顶装置。
保时捷BOXSTER跑车的整车介绍：保时捷博克斯特的空力套件组包含了一套两件式的前下扰流、可调整式的后尾翼、后下整流罩与侧边的进气口导板，另外，为了让整体更具完整性，全新设计的双出尾管搭配上具有阀门启闭功能的运动化排气系统，搭配上21英寸的超大铝圈。
保时捷博克斯特大面积的真皮材质包覆，当然碳纤维材质饰版也是不可缺少的配件。保时捷Boxster此外质感的三辐式方向盘、铝合金换挡拨片、踏板组，把手不只是具有实际的功能，也有相当的效果。
扩展资料：
保时捷BOXSTER跑车的配置介绍如下：
第三代保时捷Boxsterr还增配多项电子辅助系统，其中由上一代的机械液压转向升级为电动机械转向系统，只有在转动方向盘时才消耗能源，因此可有效降低能耗。另外则是首次提供该车并可选装的PTV扭矩引导系统。
进一步提升Boxster的操控感受与车辆稳定性。同时新车还可选装陶瓷复合制动系统，其重量相当于同尺寸铸铁制动系统的50%。对于以上配置，保时捷还为新一代Boxster准备了SportChrono组件，包括动态变速箱支承、性能显示。
凤凰网-保时捷718BoxsterSpyder或年内发布
百度百科-保时捷Boxster
保时捷Boxster名称是什么意思？
保时捷Boxster名称是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写，指双座，没有固定的顶棚的车子。
1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。
扩展资料：
1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。2012年1月，保时捷在其官方网站上发布了代号为981的第三代保时捷Boxster，与上一代车型相比新车的外观变化较大。
悬伸更短、挡风玻璃更加倾斜、有新设计的全电动软篷、带有活动顶篷厢盖、全新设计的LED尾灯及尾部造型。新车采用了大量的轻质合金。在内饰设计上，保时捷Boxster跟随保时捷家族设计，大部分设计来源于新款保时捷911。
百度百科——保时捷Boxster
保时捷中国——718Boxster
boxster和718哪个贵
718贵。
保时捷718经销商参考价：56.5到157万之间。Boxster的经销商参考价：67到107.2万，相比之下718更贵。
保时捷718全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。
保时捷最便宜敞篷跑车—Boxster
保时捷最便宜敞篷跑车——Boxster
保时捷跑车素有“撩妹”神车之称，尤其是它的敞篷跑车！今天我们来讲讲?保时捷Boxster，作为保时捷的入门级跑车，它曾是保时捷销量最高的车型，当年售价在70万左右，目前二手车价格在30万左右。
Boxster作为保时捷的入门级跑车，最早在1993年北美车展上以Boxster?Concept概念车的形式亮相，通过三年的精心打磨后，于1996年正式上市，一经推出即销售火爆，一度是保时捷最畅销的车型，一直到2003年，其最畅销车型头衔才被卡宴取代。
Boxster的外形堪称经典，前脸有一双经典的“保时捷大眼睛”，鸭尾式的车尾印有“PORSCHE”和“Boxster”，和911一样给人一种霸气十足的感觉。
尺寸方面，它的长宽高为4374×1801×1282毫米，轴距为2475毫米。和现款的718几乎差不多，比同级的宝马Z4和奔驰SLK要大一些。尽管它是一台跑车，但由于采用中置发动机，无论打开前舱盖还是后备箱盖都看不到发动机的影子，它有两个前后行李箱，是一台满足日常使用需求的跑车。
Boxster是由Box+ster组合而来，ster是Roadster的简写，指双座没有固定顶棚的车型。保时捷Boxster配备全自动帆布顶棚，通过两台电动马达驱动，当时速不超过50公里时，可在9秒内开启或闭合活动顶棚。
作为一台主打操控性的跑车，Boxster全车采用了轻量化设计。除了必须使用钢材的部位外，其他部位均采用铝钢设计，是同级车型中最轻的跑车。
动力方面，搭载了两款2.7L和3.4L自然吸气发动机。其中2.7L发动机的最大输出功率为195千瓦，百公里加速5.5-5.8秒；3.4L发动机的最大输出功率为232千瓦，百公里加速4.8-5.1秒。两款发动机均为6缸水平对置发动机，发动机位置和座椅很近，可以直接感受到6缸发动机浑厚的咆哮声，搭配保时捷引以为傲的的7档PDK双离合变速器，能迅速激发驾驶者心底的野性和激情！
写在最后：
在2016年，保时捷为了向赛车传统致敬，将第四代Boxster更名为我们现在熟知的保时捷?718，原来的六缸自吸发动机少了两缸，变成了四缸涡轮增压发动机，并将售价拉低至56.50万，从此Boxster变身成718?Boxster。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷boxster和718区别是什么
保时捷boxster和718的区别有：一是配置不同；二是价位不同。Boxster是上一代，718是Boxster的换代，主要变化在发动机上，Boxster用的是2.7和3.4的6缸自然吸气发动机，718用的是2.0T和2.5T的4缸涡轮增压发动机。
Boxster是一款保时捷的入门级双座跑车，Boxster的名字是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。为了提升驾驶乐趣，保时捷首次使用了动态变速箱支撑技术，并为保时捷Boxster装备了电动助力转向系统。此外，保时捷Boxster还配备了带机械后桥差速锁的保时捷扭矩引导系统。
在2016年，保时捷发布了新车718Boxster，这便是第三代Boxster的中期改款车型，只是名字有所不同。新车换装了全新的涡轮增压四缸水平对置发动机。
@2019
日内瓦 | 2.7秒价值233.6万元，保时捷拿出史上最强水平对置引擎
宝马：
BMW 3系四门轿车
汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足，数据都无法表达；而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感，数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时，唯一可信的指标，只有您的心跳。
有一种线条叫做完美
全新BMW 3系双门轿跑车
优雅、动感、灵活：全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间，就能感受到它的强烈特征，以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质，采用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机，通过更低的油耗，为您带来更强劲的驾驶乐趣。
海阔天空下的灵感
全新BMW 3系敞篷轿跑车
这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条，彻底地征服每条弯道和直线，全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹，并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮，伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾，您即可释放自我，彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。
激情设计之作
新BMW 5系Li
感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能：新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市，为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅，无论您喜欢绚丽还是内敛，也无论您倾心性能还是关注细节，新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择，更多愉悦。
蕴藏于每次心跳的驾驶享受
BMW 6系双门硬顶轿跑车
运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力，令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服，其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受：这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合，让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天，BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来，并将这一理念提升到了崭新的高度。
绝对自由
BMW 6系双门敞篷轿跑车
登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时，轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机，体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适；宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松，行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此：挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位，开始您的激情之旅吧！
豪华新定义
全新BMW 7系
没有另外一辆四门轿车，可以如此轻松地将这么多非凡品质集于一身。全新BMW 7系具备惊人的道路表现能力。它的轻盈和灵活无与伦比，但强劲动力却源源不绝。它毫不夸张的优雅和高品位的风格，也足以令它卓尔不群。它用全新的方法诠释了驾驶体验，并且意义深远。全新7系拥有100%纯正的BMW血统。BMW全新7系将让您叹服：不愧为拥有最佳驾驭感的豪华四门轿车。
任何时间 任何道路
新BMW X3
无论什么场合，驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会，新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说，有一点从来坚持未变，那就是它的动态性能。
延展雄伟创意
全新BMW X5
专为世界精锐势力打造，SAV 的创造者带来了全新BMW X5：强劲，优雅，动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成，这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。
无拘无束的驾驶乐趣
BMW X5
装备xDrive（智能四轮驱动系统）的BMW X5是一款真正的运动型多功能车：强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5，您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰，是BMW永远无可替代的明证。
心动，灵动，全场惊动
全新BMW Z4双门跑车
启动发动机，开启无数感受：全新BMW Z4双门跑车不仅意味着无可比拟的驾驶体验，它还是对自由的另一种表达。在驶向目的地的途中，它让您专心沉浸于旅行之乐，沉浸于路面的蜿蜒起伏，沉浸于人车合一的感受。它是激情，是动力，是速度，是风格，它是催您上路并享受纯粹驾驶乐趣的最佳理由。
任感官自由飞扬
Z4敞篷跑车
全新的BMW Z4双人敞篷跑车，令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能，还有新鲜空气的舒畅感觉，是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计，完美无暇的工艺品质让它魅力四射，即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车，让你的感官自由飞扬。
难忘的相遇
BMW M5
时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间，无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。
每一公里都更充满激情
BMW M6
强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适：BMW M6将征服您的感官，和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速，Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而，只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时，您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。
价格大概30万到270万
2.奔驰 ：
现在奔驰的主要车系有：A级（小型厢式车）、B级（小型厢式车，但定位比A级稍高）、C级（小型豪华轿车）、E级（中大型豪华轿车，即国内说的行政级轿车）、G级（越野车，也是世界上少有的纯种越野车）、M级（中大型豪华SUV、S（大型豪华轿车）、GLK级（小型豪华SUV，竞争对手为宝马X3和奥迪Q5）、CLC级（以新C级为基础的双门轿跑）、SLK级（小型可折叠硬顶敞篷车）、CLK级（轿跑车，分为硬顶和软顶敞篷）、SL级（大型豪华可折叠硬顶敞篷跑车）、CL级（大型轿跑车，以S级为基础）、CLS级（4门Coupe，世界上第一款4门Coupe）、SLR（奔驰旗下的超级跑车，有硬顶、敞篷和722三个版本）具体就是（一下均指汽油机）：A级：A160、A170、A190、A200B级：B170、B190、B200C级：C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMGE级：E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMGS级：S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMGR级：R300、R350、R500、R63AMG（R63目前已经停产）M级：ML350、ML500、ML63AMGG级：G500、G55AMGGL级：GL450、GL550SLK级：SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMGCLK级：CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMGSL级：SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL级：CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMGCLS级：CLS350、CLS500、CLS63AMG GLK级：GLK300、GLK350而国内在售的车型价格为：C级：C200K优雅型为37.8万C200K时尚型为38.8万C230时尚型为42.8万C280时尚型为47.8万E级：E200K为49.8万E230为54.8万E280为61.8万E350为74.8万E500为109.8万E63AMG为148.8万S级：S300L商务型为93万S300L尊贵型为99.3万S350L为139.8万S350L 4-Matic为144.8万S500L为209.8万S500L 4-Matic为215.3万S600L为259.8万S65AMG为298万CLK级：CLK200K敞篷版为73.1万CLK280敞篷版为82万CLK350敞篷版为91.8万CLK200K轿跑为66.1万CLK280轿跑为75万CLK350轿跑为82.2万CLS级：CLS350为105.8万CLS500为149.8万CLS63AMG为168万SLK级：SLK200K为67万SLK280为75.4万SLK350为81.4万SL级：SL350为124.9万SL500为151.2万R级：R300L 4-Matic为66万R350L 4-Matic为81.8万R500L 4-Matic为112.8万ML级：ML350动感型为84.8万ML350豪华型为89.8万ML500为129.8万ML63AMG为173.8万GL级：GL450为147.8万G级：G55AMG为189.8万CL级：CL600为249.8万GLK级：GLK300为59.8万GLK350为69.8万
保时捷：
保时捷 918
保时捷 Panamera
112.83 - 255 万元
Panamera 112.83万 -- 7挡DCT
Panamera 4 122.43万 -- 7挡DCT
Panamera S 185.40万 4.8L 7挡DCT
Panamera 4S 195.63万 4.8L 7挡DCT
Panamera Turbo 255.00万 4.8L 7挡DCT
05款 Turbo[停产] -- 3.6L 5挡tiptro...
保时捷 卡宴
77 - 244.9 万元
Cayenne 2011款 86.60万 3.0L 8挡手自一体
Cayenne S Hybrid 2011款 137.50万 3.0L 8挡手自一体
Cayenne S 2011款 147.50万 4.8L 8挡手自一体
Cayenne Turbo 2011款 203.50万 4.8L 8挡手自一体
Edition Exclusive 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体
Edition SportDesign 2010款[停产] 108.80万 3.6L 6挡手自一体
S Transsyberia4.8[停产] 160.30万 4.8L 6挡手自一体
GTS PD Edition3[停产] 189.30万 4.8L 6挡手自一体
Turbo S 4.8[停产] 244.90万 4.8L 6挡手自一体
GTS[停产] 178.80万 4.8L 6挡手自一体
3.6[停产] 88.80万 3.6L 6挡手自一体
S 4.8[停产] 146.00万 4.8L 6挡手自一体
Turbo 4.8[停产] 199.80万 4.8L 6挡手自一体
06款 3.2 AT[停产] 77.00万 3.2L 6挡AT
06款 S 4.5 MT[停产] 95.00万 4.5L 6挡MT
06款 Turbo 4.5AT[停产] 139.00万 4.5L 6挡AT
保时捷 Cayman
72.8 - 108.2 万元
2.9L PDK 09款 74.50万 2.9L 7挡DCT
S PDK 09款 103.10万 3.4L 7挡DCT
S Sport 108.20万 3.4L 6挡MT
S[停产] 102.00万 3.4L 6挡MT
2.7 MT[停产] 72.80万 2.7L 5挡MT
2.7 AT[停产] 76.53万 2.7L 5挡MT
S AT[停产] 95.73万 3.4L 5挡AT
S MT[停产] 92.00万 3.4L 6挡MT
保时捷 Boxster
68.8 - 106 万元
Boxster Spyder 2011款 106.00万 3.4L 7挡DCT
2.9L PDK 09款 70.40万 2.9L 7挡DCT
S Porsche Design Edition 2 09款 105.60万 3.4L 6挡MT
S PDK 09款 93.40万 3.4L 7挡DCT
S[停产] 92.30万 3.4L 7挡AT
S Porsche Design Edition 2[停产] 105.60万 3.4L 6挡MT
MT[停产] 68.80万 2.7L 5挡MT
AT[停产] 72.53万 2.7L 5挡AT
S MT[停产] 83.00万 3.4L 6挡MT
S AT[停产] 86.73万 3.4L 6挡AT
保时捷 911
137.6 - 330 万元
路虎：发现3、揽胜
VOLVO：
沃尔沃C30：价格36.3-38.3(万) 沃尔沃C30共有车型3款
沃尔沃XC70：价格67-67(万) 沃尔沃XC70共有车型1款
沃尔沃C70：价格59.8-64.8(万) 沃尔沃C70共有车型6款
沃尔沃XC90：价格72-115(万) 沃尔沃XC90共有车型6款
沃尔沃V70：价格66.7-66.7(万) 沃尔沃V70共有车型2款
沃尔沃S80：价格49.8-95.8(万)沃尔沃S80共有车型15款
沃尔沃S60：价格59.9-59.9(万) 沃尔沃S60共有车型1款
沃尔沃S40：价格37.8-58(万) 沃尔沃S40共有车型4款
法拉利：
法拉利最早期的型号全为跑车。
1948年-1950年 166
1951年 195 Coupe
1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet
1952年 340 MM Berlinetta/Spider
中置引擎 V6/V8
1968年-1975年 Dino
1968年-1973年 Dino 206GT
1968年-1973年 Dino 246GT/GTS
1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS
1975年 308 GTB/GTS
1980年 208 GTB/GTS
1980年 308 GTBi/GTSi
1982年 208 GTB/GTS Turbo
1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole
1985年 328 GTB Berlinetta
1986年 GTB/GTS Turbo
1989年 348
1989年 348 TB/TS
1993年 348 GTB/GTS
1995年-1998年 F355
1994年 F355/GTS
1997年 355 F1
1999年-2004年 Ferrari 360
1999年-2004年 360 Modena/Spider
2003年-2004年 Challenge Stradale
2005年 F430
2座位 Gran Turismo
1952年-1967年 America
1952年 340 America
1953年 375 America
1956年 410 superamerica
1957年 410 superamerica III
1960年 400 superamerica
1964年 500 Superfast
1966年 365 California
1953年-1962年 250
1952年 250S/250MM
1953年 250 Export/Europa
1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso
1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB
1964年 330
1966年 330 GTC Coupe
1966年 330 GTS Spider
1964年-1968年 275
1964年-1965年 275 GTB/ GTS
1966年-1968年 275 GTB/4
1968年 365
1968年-1969年 365 GTC Coupe
1969年-1970年 365 GTS Spider
1968年-1973年 Daytona
1968年 365 GTB4/ 365 GTS4
1996年-2001年 550 Maranello
1996年-2000年 550 Maranello Coupe
2001年 550 Barchetta
2002年-2006年 575M Maranello
2004年 Barchetta
2005年 Superamerica
2007年 599 GTB Fiorano
中置引擎 2+2
1974年-1980年 208/308 GT4
1974年-1975年 Dino 308GT4
1976年-1980年 308GT4
1975年 208 GT4
1980年 Mondial
1980年 Mondial 8
1982年 Mondial Quattrovalvole
1983年 Mondial Cabriolet
1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet
1989年 Mondial T
前置引擎 2+2
1960年-1963年 250
1960年-1963年 250 GT 2+2
1964年-1967年 330
1964年-1967年 330 GT 2+2
1967年-1971年 365
1967年-1971年 365 GT 2+2
1968年-1973年 365 Daytona
1971年-1972年 365 GTC4
1972年-1976年 365 GT4 2+2
1976年-1989年 400/412
1976年 400 Automatic
1979年 400i
1985年 412
1992年-2003年 456/456M
1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe
1998年-2003年 456M GT Coupe
2004年-2005年 612 Scaglietti
中置引擎 12汽缸
1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer
1971年 365 GT4 BB
1976年 512BB
1981年 512iBB
1984年-1996年 Testarossa
1984年-1992年 Testarossa
1992年-1994年 512TR
1994年-1996年 F512M
超级跑车
1962年 250 GTO
1984年 288 GTO
1988年-1992年 F40
1995年-1997年 F50
1996年 F50 GT
2003年-2005年 Enzo
比赛型号
现在
360 GTC
360 Challenge
575 GTC
FXX
旧型号
1947年 125 Sport
1948年 166
1949年 125 F1
1951年 340 America
1952年 250MM
1953年 340 MM
1953年 375 MM
1954年 750 Monza
1954年 250 Monza
1956年 250 Testa Rossa
1960年 250 TR60/61
1962年 GTO
1962年 250 GTO
1963年 330 LMB
1963年 P/LM series
1963年 250 P
1964年 250 LM
1964年 330 P
1965年 330 P2
1966年 330 P3
1967年 330 P4
1967年 412 P
1969年 312 P
1969年 512 S and 512 M
1971年 312 PB
1994年 333 SP
1996年 F50 GT
2003年 F60 ENZO|ENZO
兰博基尼：
依车型生产年度及顺序排列。车型列表如下：
车辆型号 制造年度 引擎型式 排气量 极速
350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h
350GT 1964－1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h
400GT 2+2 1966－1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h
Miura 1966－1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h
Espada 1968－1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h
Islero 1968－1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h
Jarama 1970－1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h
Urraco 1970－1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h
Countach 1974－1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h
Silhouette 1976－1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h
Jalpa 1982－1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h
LM002 1986－1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h
Diablo 1990－2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h
Murciélago 2001－至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h
Gallardo 2003－至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h
与法拉利相比怎么样？文/阮锦程
跑车界最聪明的商人应该是保时捷，别人家日内瓦车展发布新车只是发布，什么时候进中国还要考虑一下。至于中国市场的定价，一般表示是未来会公布......
不过保时捷日内瓦发布新车，等同于中国市场发布一样，一切资料在发布的同时都已公布，同时公布的还有中国的售价。
全新一代保时捷911?Turbo?S于北京时间3月3日下午全球首发，这款911的全新旗舰车型输出功率达到478?kW（650?PS），百公里加速2.7秒。同步启动中国市场预售：911?Turbo?S建议零售价为233.6万元，911?Turbo?S?Cabriolet?为247.3万元。
不过你记住233.6万元这个价格后面要加一个“起”......
通常你拿着官方指导价到保时捷展厅买车，梦想着用一辆奔驰、宝马高性能车的价格买一辆保时捷——这是不可能的。
因为保时捷的经销商会对你说，你拿的指导价只是最简单的配置，但为了提升性能，建议你选配PCCB?碳陶瓷刹车?、后桥主动转向系统……最后你肯定是用一辆保时捷的价格买一辆保时捷。
不过保时捷有这样让人“愿者上勾”的实力，谁让它是保时捷呢？它是赛道中最快之一，而且拥有非常广泛的群众基础——无论你是懂车还是不懂车的。就连保时捷出的一些定制化车型，也是完全是有市场。
保时捷的命名是这样的，普通车型后面加一个“S”，就是高性能的版本。比S更高性能的是Turbo，这个时候就要用上四驱了。如果Tubro后面再加一个“S”，那就是最顶级的四驱旗舰车型了。
新一代保时捷911?Turbo?S最大的魅力来自引擎，一副新款3.8升水平对置（Boxer），并配备两个采用可变几何涡轮（VTG）技术的涡轮增压器。输出功率达到478?kW（650?PS），比前代车型提高了51?kW（70?PS），最大扭矩为800?Nm（增加50?Nm）。
搭配专为Turbo车型设计的8速保时捷双离合器变速箱（PDK），从静止加速至100?km/h用时减至2.7秒（比上一代缩短了0.2秒），最高车速仍为330?km/h。
而911?Turbo?S从静止加速到200?km/h仅需8.9秒，比前代车型足足少了1秒。
这个是什么概念？对比法拉利如今的中置V8车型F8，采用一副3.9T双涡轮V8引擎，输出达到720PS和770Nm，百公里加速2.9秒，极速340km/h。
可以说法拉利F8和保时捷911?Turbo?S性能不相上下，不过法拉利F8硬顶版的报价为298.8万，而敞篷版报价为341.8万元。这样一看保时捷Tubro?S的233.6万元起是不是“性价比”挺高？
写到这里，我觉得有点膨胀了。
全新的一代保时捷911?Turbo?S有许多有意思的技术，例如作为一辆顶尖的赛道机器，它的四驱系统平衡性就非常重要。得益于增强型牵引力控制管理系统（PTM），四轮驱动现在最多可将500?Nm扭矩传输给前轮。
换成可以看懂的说话，就是出弯时允许你大脚油门加速，车尾也不容易打滑失控了——四驱系统稳得很。
你家里的车一般是四条轮胎尺寸完全一样的，但高性能跑车的设计一般是后轮比前轮宽，最明显就是911。但也仅仅是后轮胎面比较宽，轮胎的内径还是一样的，但保时捷911?Turbo?S首次在前后桥采用了不同规格的轮胎，后轮轮胎内径更大。
911?Turbo?S前桥配备20英寸255/35轮胎，后桥配备21英寸315/30轮胎。
除此之外，全新911?Turbo?S的车身尺寸明显加宽：前部车身宽度为1840?mm（加宽了45?mm），后部宽度为1900?mm（加宽20?mm），而且前桥轮距加宽42?mm，后桥轮距加宽10?mm。所以这辆保时捷平时上路要小心点，它比普通的911要宽许多。
最后的问题，这辆650PS和800?Nm的911旗舰开起来会不会很恐怖，没有超高的驾驶技术都不能驾驭？
我开过同级别的法拉利V8车型，驾驶非常舒服轻松。911?Turbo?S没有试过，不过在下雨天积水路面开过540PS的911?Turbo：不用一圈时间你就对它的性格很熟悉，可以大胆地在出弯时提前加油，明知道车尾已经开始横移，但你依然有信心多给一点油让它华丽地滑起来。
保时捷与驾驶者的沟通做得与法拉利一样完美。所以我相信旗舰911?Turbo?S也有着亲民的一面，因为容易驾驶本来就是911的精神。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“保时捷boxer报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“保时捷boxer报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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