宝马x7配置详细解析_宝马x7配置详细解析视频
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1.百万级豪华大型SUV！2021款宝马X7哪些亮点值得关注？
百万级豪华大型SUV！2021款宝马X7哪些亮点值得关注？
假如把购车预算选择在百万级别，这时候选车已经不再让人头疼，因为市场可供选择的车型并不是太多。作为宝马家族的旗舰级SUV，?宝马X7一直以来保持较高的热度，该车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，市场主要竞争对手包括奔驰GLS、雷克萨斯LX等。在宝马的产品序列中，X7属于后起之秀，2018洛杉矶车展上首发亮相，在2019年才正式进入中国市场。今年十月份，2021款宝马X7正式上市。新车共推出不同配置的8款车型，厂商指导价为100.00-164.80万元。作为年度改款车型，新款宝马X7在外观设计上基本与老款车型保持一致，主要针对配置方面进行调整。接下来，我们一起看看2021款宝马X7哪些亮点值得关注？
首先在售价方面，其中xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装，以及xDrive?M50i均上涨2万元。但是相应的配置上也有升级，综合来看，部分车型的价格上涨属于常规操作。
外观部分，定位一台豪华大型SUV，宝马X7继承了家族最新样式的设计语言。前脸依旧采用尺寸夸张的“双肾”进气格栅，使得整车的辨识度进一步提高。车头两侧装备造型狭长的天使眼大灯组，让前脸看起来更加饱满。尺寸方面，新车长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。超过3米1的车身轴距，让车内的乘坐空间得到很好的解放。
内饰方面，新车继续采用环抱式的座舱设计，与老款车型变化不大，中控台朝向驾驶员一侧，获得更加具有沉浸氛围的驾驶体验。面板上使用大面积搪塑材质包裹，同时配有带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰点缀，继续提升车内豪华质感。此外，新车还提供12.3英寸全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控大屏。座椅布局上，新车采用6座、7座版供消费者选择。
主要配置方面，车内三排座椅均标配加热功能，对于北方的朋友更加友好，乘坐舒适性上进一步得到提升。其中xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板等；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装增加车门吸合功能。
动力系统，新车继续搭载3.0T直列六缸和4.4T?V8发动机，其中3.0T发动机最大功率为340Ps，峰值扭矩450N.m；4.4T发动机最大功率为530Ps，峰值扭矩750N.m。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。
小结：作为一台旗舰级豪华SUV，宝马X7的综合产品力让人眼前一亮。本次改款主要针对智能化系统，以及舒适性配置进行升级。考虑到消费者用车习惯的变化，新款宝马X7在配置上变得更加丰富，同时也迎合了用户对科技感的追求。
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汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。
宝马X7是一款进口豪华大型SUV，要名气有名气，要性能有性能，受到了很多中国消费者的喜爱，现在新款宝马X7正式上市了，新车的外观、内饰以及动力等方面都进行了升级，下面就让我们来了解一下吧。
新款宝马X7推出了5款车型，售价区间为103.90-172.90万元，新车采用了家族最新的设计语言，前脸硕大的双肾进气格栅就像是大鼻孔一般，很有视觉冲击力，而且夜间饰条灯点亮后会呈现出瀑布样式。
分体式大灯是时下很流行的设计，上方狭长的日间行车灯流露出几分犀利，值得一提的是，新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门等部位，均使用了铝制轻量化材料制成。
尺寸方面，新款宝马X7的长宽高分别达到了5170*2000*1835mm，轴距达到了3150mm，这么一个大块头，无论停放在哪里都很有气场，会让人忍不住多看它几眼，车身轮廓简洁大气，前翼子板后方有着空气动力学出风口，大号轮毂很有质感。
尾部高大，层次感强，车顶末端有扰流板和高位刹车灯，3D立体式悬浮LED尾灯造型稍显普通，好在点亮后很好看，尾灯两侧有着菱形格纹的图案，增加了精致感，底部配有金属护板和双边两出排气。
内饰方面，中控台偏向驾驶者一侧，车厢内用料讲究，使用大量的软性材质、真皮、实木饰板等，营造出了高级感，12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏组成了大联屏，画面清晰细腻，内置了宝马最新的车机系统，水晶电子挡杆很迷你。
配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、缺气保用轮胎、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等。
主副驾驶座椅是电动调节，有加热、通风功能，第二排座椅也是电动调节，除了入门版是7座布局之外，其余版本都是6座布局，前两排的空间很宽敞，第三排属于够用的水平，后排独立空调、后座出风口、水杯架等都很齐全。
电动感应后备厢上下分段开启便利，满载的情况下，后备厢能够装一些小件行李，如果把第三排座椅放倒的话，后备厢很大很平整。
动力方面，新款宝马X7搭载了3.0T L6发动机和4.4T V8发动机，其中3.0T涡轮增压发动机最大功率达到了381马力，最大扭矩为520牛·米，并且加入了48V轻混系统，相比老款3.0T（340马力）动力有所提升，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
4.4T双涡轮增压发动机最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，官方公布的百公里加速时间仅为4.7秒，底盘是前双叉臂、后多连杆式独立可变空气悬架，能软硬、高低调节，还配备了适时四驱系统。
总的来说，新款宝马X7的外观设计吸引人眼球，内饰更有科技感，另外3.0T动力升级，不过在我看来分体式大灯虽然很个性，但少了些豪华大型SUV该有的稳重感，也许是宝马设计师眼光超前，过两年之后可能会更容易让人接受。
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