成都车展翼虎汽车报价_成都车展翼虎汽车报价多少 _成都车展翼虎汽车报价多少

       大家好,今天我将为大家详细介绍成都车展翼虎汽车报价的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.17款翼虎的优缺点是什么?

2.歪打正着入手福特翼虎,1.5T铂翼版裸车13.5万,这提车价格给力吗

3.福特翼虎2014款最新报价翼虎2.0T最低多少钱

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17款翼虎的优缺点是什么?

       优点:

       1、美系车,车身强度让人放心。

       2、隔音不错,座椅一流,调到适合自己的状态连续驾驶近三百公里基本不觉得累。

       3、车底有树脂护板,主要作用降臊和防泥污,车底钢板涂有防锈层,中段排气管位置较高,不会轻易被刮到。

       4、储物格丰富,配置够用,动力输出较直接,平稳驾驶平顺效果不错(急加速超车顿挫感还是明显的)

缺点:

       1、内饰硬材料较多,车内气味大。

       2、自动头灯开启较早。

       3、车联网功能对安卓不放便。

       4、对于座椅舒适性,首先要提的是后排的舒适性很差,后排空间也不够大。

扩展资料

       翼虎汽车的价格

2017款EcoBoost180两驱精翼型

       指导价:18.48万

2017款EcoBoost180两驱铂翼型

       指导价:21.78万

2017款EcoBoost180四驱豪翼型

       指导价:22.98万

2017款EcoBoost245四驱铂翼型

       指导价:24.58万 ?

       

参考资料:

       福特翼虎官方网站--福特翼虎

歪打正着入手福特翼虎,1.5T铂翼版裸车13.5万,这提车价格给力吗

       目前,紧凑型SUV有着颇高的市场热度,各大厂商都在摩拳擦掌,而这样的竞争机制下,消费者也有了更多的选择余地。作为福特旗下车型中的一份子,翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI是不少消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再说说它的落地价吧。

       再看下配置,翼虎配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了上坡辅助、温度分区控制、主动闭合式进气格栅等八项舒适性配置。

       落地价方面,我们以翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI为例,其官方指导价为179800元,据了解目前宁波的最低报价为149800元,比官方指导价优惠了30000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6469元,购置税13257元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是171326元。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

福特翼虎2014款最新报价翼虎2.0T最低多少钱

       今年年初的时候就有购车的打算,但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定,国庆节期间一定要把车提上,一是因为不想再拖了,二是因为都说金九银十优惠力度比较大。

       总预算大约15万,想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客,感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好,中配豪华版裸车大约15万,选择白色还需要加价2000元,超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧,毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。

       结果路过福特4s店,想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际,进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际,却被?福特翼虎的价格给惊呆了,国庆期间次低配售价14.18万,全款可提车,没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料,福特最近这几年有点销声匿迹,品牌力度每况愈下。但在我心中,福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。

       福特翼虎在我心中,曾经可是和大众途观一个级别的,没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机,结果还是原来的四缸1.5T+6AT,动力总成略显老旧,但可靠性没得说。

       销售一直说现在这款车的性价比太高了,出了锐际之后,现在翼虎为它让价,过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格,我当时非常心动,但是原本并没有考虑这款车,所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后,还是感觉翼虎这价格香,于是最终折返回去定了翼虎。

       之后又谈了一会儿价格,销售和经理申请了一个最低价,裸车价13.5万,只需要店内上保险,其他费用一切自理,可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元,保险5800元,上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎,我认为性价比还算不错。

       新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界,横状镀络条很显板正,比之前的老款样式好看。最低配好像不生产,铂翼版就是实际的标配,但配置我认为还挺好的,日常家用没啥问题。像全景天窗,多功能方向盘,定速巡航,雷达影像,电子驻车,双区空调,后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊,很给力。低配车型的轮毂是黑色的,显得也很有运动感。

       1.5T的动力开起来还算可以,不是特别激进,但也完全跟脚,变速箱很平顺,如果不看转速表,基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧,现在开的公里数还不是很多,目前油耗是百公里8.2升。

       下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了,以前福特的热度比别克高,现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店,我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了,内饰还是老样子,感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一,内饰的用料还可以,能摸到的地方基本上都很软。

       日行灯是LED的,但是大灯是卤素的,有一次开夜路感觉照明效果不理想,能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了,看上去憋屈。座椅是皮质的,但一摸就不是什么好皮子,更不是真皮,新车内的味道还是蛮大的,后期要买一些炭包才行。

       总体来说,福特翼虎算是老牌子中的老车型了,最终选择这款车,完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚,毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强,科技感和时尚感几乎没有,比较适合务实的消费者。

       以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对福特翼虎这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       福特翼虎应该没有2.0T吧?有这款2.0L GTDi 四驱精英型报价是23.98万,这个是官方得指导价可能会不准,因为各地优惠都不一样的,建议你要不就到小马购车这种汽车电商平台查一下即时报价是多少,要不就到当地4s店查报价是多少,会准确点,不过因为成本的原因,一般电商平台的报价会比4s店的报价低一点,望采纳。

       好了,今天关于“成都车展翼虎汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“成都车展翼虎汽车报价”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。