重庆长城汽车降价信息_重庆 长城汽车 _重庆 长城汽车

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2.哈弗H6“大甩卖”,最高降价3.8万

重庆长城汽车降价信息_重庆 长城汽车

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       长城WEY?VV7是长城汽车旗下一款很不错的中型SUV车型,汽车进入市场以来的关注度保持的很不错,成绩也比较理想,中型SUV车型市场的竞争是很激烈的,不少在售的车型都已经完成了升级改款,汽车的售价期间为16.98-18.88万元,最近笔者去淮安当地4S店了解到,这款车型目前最高有0.5万元的降价,而且有现车。新款车型预计也将在不久后上市。

       2020款长城WEY?VV7的外观上是家族式的风格,汽车的进气格栅较为精致,编织样式的中网辨识度较高,汽车的前大灯组相当的精致,并且还带有一定的攻击性,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,汽车的雾灯区是竖状的风格,周边的线条描述的比较突出,呈现出一定的立体感,梯形的进气口较为宽大,镂空样式的中网提供了不错的质感。

       汽车的侧面车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线勾勒的比较清晰,轮毂周边的线条也比较扎实,多幅式的轮毂带有不错的运动感,汽车的尾灯组也比较精致,悬浮式的尾翼上配备了竖状的高位刹车灯,辨识度还是比较高的,尾部的辨识灯带较为细长,双边双出的四根排气管提升了运动感。

       汽车的内饰风格比较稳重,中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,中控台的整体层次感很不错,部分区域是软质材料包裹的,换挡杆周边配备了较多的物理按键,皮质的座椅提升了质感,多功能方向盘很扎实,汽车的长宽高为4760*1931*1655mm,轴距达到了2950mm,空间表现很不错,前后头部气囊、并线辅助、胎压监测、主动降噪、全速自适应巡航等都有配备。

       汽车的动力上提供的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为227马力,峰值扭矩为387N.m,动力输出还是很强劲的。

       推荐车型:2020款?2.0T?超豪型

       推荐理由:这款车型的配置是很完善的,科技配置也比较齐全。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6“大甩卖”,最高降价3.8万

       半个月之前,湖北带动的一波降价潮,还没彻底平息。

       紧接着第二波降价潮,又要来了,而这一次是全国多地开始的一次“购车补贴”。 3月17日起,成都市的龙泉驿区“产销联动”汽车消费活动正式启动,总共发放高达1亿元的巨额补贴。消费者购买汽车,单车的最高补贴,能达到15万元。

       从让利幅度来看,这无疑是目前成都汽车市场最大的一次促销活动。

       但,成都这波优惠,目前来看消费者买单的热情不高,依旧是观望为主。说白了,第一波湖北带头的降价, 已经持续了有半个月左右,消费者似乎感觉自己摸清了车企的“优惠套路”,所以这波降价之后没有立刻起到促单的作用,也很正常。

       成都之后还有长春、杭州等地,也都在发放类似的汽车消费补贴,最高3万或1万左右。虽然都没有像成都那般巨额补贴,但也足够刺激当地汽车市场消费力度。

       湖北是发起车市第一轮降价的,那,四川成都就是带动车市第二轮降价的,更高额的补贴也让市场对于这次的“价格战”能产生的影响,抱有一些期待。

       价格战,还会持续多长时间?

       最近一段时间,国内汽车市场的主旋律,是“补贴降价”。挺多汽车品牌都卷入到了这一波的降价潮之中,最先开始的是特斯拉带动的新能源一波降价,然后才是东风系在武汉开启的大降价模式,最高9万,一下引起了消费者的关注度。而其实,武汉的这次已经不算是普惠性的优惠了,而是具有“地方特色”的一种福利。

       在这之后,燃油车的降价模式继续蔓延。

       最近,成都市也开始了地方+车企的补贴优惠,购买在成都有生产基地的沃尔沃、神龙汽车、领克汽车、大运汽车、一汽丰田、红旗汽车、一汽-大众、吉利汽车,能获得1.3万到15万元的优惠补贴。还有吉林省补贴的1.5亿元,覆盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车,单车最高3.7万补贴。

       成都这个力度,突破了东风系在湖北的最高9万元优惠力度,但15万的优惠力度是给沃尔沃S90插混用的(在之前也优惠14万左右,其实优惠力度变化不大),其他车型不可能拿到15万的优惠。神龙汽车最高7万、领克汽车最高2.5万、吉利汽车最高1.3万元,丰田、大众最高6.1万和2.35万。

       同样,这次补贴优惠收益的依旧是当地消费者。

       我们把武汉和成都这两次的降价,结合到一起来看,分析一波这次降价潮有什么共同点。首先武汉乃至湖北省,是一个汽车工业发展大省,而武汉也是湖北最具代表性的三大生产基地之一。

       而成都,相对于西南地区,也是一个重要的汽车产业基地,尤其是成都经开区(龙泉驿区)有一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等整车企业10家。像速腾、捷达系列、丰田亚洲龙、标致5008、沃尔沃XC60等多款市场热销车型都出产自其位于龙泉驿区的制造工厂。

       显而易见,这次的补贴是有很强的目的性的。

       除了让利消费者,提振汽车消费之外,这次的汽车市场终端的优惠活动,还有另外的目的。是整车企业为了国六B排放标准的汽车做准备,第二阶段则是从2023年7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。那,在国六A切换国六B的时候,赶紧把国六A排放标准的车卖出去,是首要目的。

       话说回来,3月17日成都的优惠政策出台之后,消费者确实到店咨询的情绪高涨了,但成交的订单量爬升不够明显。观望,依旧是消费者的主流态度,他们再等的或许是力度更大的优惠,下单还是有些犹豫。

       短期来看,业界认为至少到今年7月1日,燃油车的价格战有持续的可能性。

       降价很爽,燃油车市场会崩么?

       除了各地推出的补贴政策外,像哈弗汽车给热销车型H6来了一次全国的1.5万元优;北京现代也发布综合优惠,消费者购买8款车型可获得最高补贴5.5万元等。今年,降价促销成了汽车行业第一个季度里的关键词,有地方补贴的卷着一起上,没有地方补贴的自己单枪匹马也要把优惠力度抬起来。

       原因能理解,清库、促销,短期内可以立竿见影。

       不禁要思考一个问题,短期促销之后,汽车市场将会回到一个正常的销售机制,终端大力度的优惠理论上不太可能长期存在,即便是新能源的冲击影响,燃油车市场也不会突然崩盘,让产品价格一路下得。这种情况发生的几率,不符合市场规律,而且发生的可能性应该不大。

       先看这次降价,会带来什么样的好处。首先,在消费者受益于更加实惠的价格,购买了所选的汽车之后,整车厂销量也上去了,还清掉了库存产品,这也算是双赢的结果。其次,燃油车新车的价格下降,让二手车市场也受到了一定影响,价格也会跟着降,这对于有二手车需求的消费者来说,也算一个好消息。

       之后可能有人好奇,有第一波也有第二波,那会不会之后的车价会越来越低,例如到7月1号前夕,车企的库存还没清干净。车价会不会变成“白菜价”?

       这事,或许还得根据消费者的购买力来决定,但厂家也不会把车卖到白菜价。就和特斯拉降价模式一样,车企会拉低自己产品的价格,让能接受的人去买单;举例,1000台库存车,原价30万,降到20万能清掉800台,还有200台如果按15万或者更低的价格卖出去,一是可能会赔钱、二是扰乱市场秩序,划不来。这样一来,清不掉的车,最后只能流向二手车市场,不当新车卖。

       站在消费者角度,这波降价潮,买还是等?

       首先要想清楚,等的是什么,我们等的是“目标车型”的降价,如果是豪华品牌的核心热销产品,例如宝马3系、5系等这些产品,不用等,这类产品的降价概率用历年销售情况来看,没有大降价的举动。

       如果是中端品牌,丰田、大众等合资企业或国产企业的产品,可以再等等,7月是个时间节点,但不排除提前完成清库和带动产业链复苏的工作,优惠缩不缩也都不好说,总之价格合适就可以考虑出手。

       那么,降价之后车市会恢复到之前的销售状态吗?

       当这波降价潮过后,国内汽车市场(燃油车)市场大概率是会回到常态的销售标准。业界认为这次降价不会让燃油车市场迎来大洗牌,如果让整车制造这个产业发生过于剧烈或者惨烈的洗牌、重组,必定要对社会带来一定程度上的冲击。更别提燃油车市场崩盘了,这后面带动着一条完整的产业链,包括维修、保养、零部件生产等等。而且目前新能源汽车的产销规模,还不足以支撑平替燃油车带来的社会价值。

       所以,为了保住社会价值,燃油车市场会这么轻易崩盘?各位自行思考。这次地方+企业的降价,事出有因,只不过这次响应的地方多、力度大、时间早,所以给会给消费者造成一定的假象。

       各位也别多想,也不用顾虑太多,还是那句话,买车就是价格合适就可以出手。

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       12月8日,在四川地区某经销商处了解到,?哈弗H6热销中,其中优惠力度最大的是2021款?运动版?1.5T?自动精英智联型?六边形格栅车型、2019款?运动版?1.5T?自动两驱精英型?国VI车型,购车优惠高达3.8万元。具体车型优惠如下图。

       回顾一下哈弗H6的基本情况。

       外观方面,哈弗H6的外观造型沿用了长城汽车家族式设计风格。前脸采用了六边形格栅,简洁大方。车侧身线条流畅,看起来运动感满满,很符合年轻一代的气质。尾部设计简洁,点亮尾灯后,不仅美观而且还显得很有个性。

       内饰方面,哈弗H6的内饰风格采用了简约时尚的风格,中控屏功能齐全,从整体上看比较简单明了。

       至于动力方面,哈弗H6提供了1.5T发动机与2.0T的发动机两种选择,最大功率分别为169马力和224马力。传动系统配备了7挡双离合变速箱与6挡手动变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式悬架,后悬架用的是多连杆式悬架。

       哈弗H6车型最近的优惠力度较大,喜欢这款年轻时尚的哈弗H6的朋友,现在赶紧入手了哦!

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       好了,今天关于“重庆长城汽车降价信息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“重庆长城汽车降价信息”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。