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1.保时捷官宣:纯电Macan 2023年发布/换代燃油版Macan今年发布

2.保时捷Macan2021款最新消息

3.全新保时捷Macan纯电版假想图 将于明年亮相/PPE平台打造

4.保时捷先从Macan下手了,2024年开始仅配备纯电版本

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保时捷官宣:纯电Macan 2023年发布/换代燃油版Macan今年发布

       易车讯 据保时捷最新媒体资料显示,纯电动Macan将于2023年发布,并于近日开启超过300万公里的真实环境测试。同时,搭载燃油动力的新一代保时捷Macan将于2021年发布。未来一段时间内,全新内燃机驱动的Macan车型将与纯电动Macan在市场并行。

       纯电动Macan计划于2023年上市,是第一款基于PPE平台(Premium Platform Electric)制造的保时捷车型。保时捷正在灵活地过渡到纯电动车,保时捷研发负责人,全球执行董事会成员施德纳先生表示:“欧洲市场对电动车的需求持续增长,但全球的变革速度差异很大。因此,我们仍将在2021年发布一款搭载内燃机的新一代Macan。”

       全新内燃机驱动Macan车型将与纯电动Macan在市场并行。在此之前,纯电动Macan仍需要在真实环境和虚拟环境中接受数百万公里的测试。

       在魏斯阿赫保时捷研发中心试验场进行初步测试之后,保时捷精心伪装的新一代SUV原型车终于首次驶出保时捷工厂。施德纳先生表示:“我们目前正在进行开发流程中最重要的环节——真实环境测试。”在2023年正式发布之前,纯电动Macan将在各种环境中接受超过 300 万公里的测试。原型车能够整合之前从大量虚拟空间测试中积累的经验。

保时捷Macan2021款最新消息

       从保时捷从去年发布的Taycan就知道保时捷已经开始涉足电动汽车。在今年晚些时候,保时捷预计将推出Taycan?Cross?Turismo。随后将是电动?Macan,该电动Macan将于2022年上市。

       电动Macan整体造型几乎不变,依旧延续了跑车化的造型,而内饰方面则取消了大部分的实体按。?外观方面,新车整体延续了老款车型的造型设计,只是在下方贯穿式前格栅在细节处进行了一定的修改,进一步增强视觉效果。内饰方面,新车的方向盘造型进行了一定的调整,挡把周围区域采用了平滑镜面处理并取消了大部分实体按键,具有一定的科技感。

       但两者不是共享平台。?Taycan为J1平台打造,而Macan则为新的Premium?Performance?Electric平台,该平台是J1的发展版本,将与其他大众集团汽车制造商共享。

       有传言称,保时捷将逐步淘汰汽油动力版本,并在2024年之前只出售全电动版本。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新保时捷Macan纯电版假想图 将于明年亮相/PPE平台打造

       Macan是保时捷集团旗下的一款中小型SUV,相对性较低的市场价让这新款车自推出之后就得到了许多顾客的亲睐,现阶段目前市面上在售车型为2018款和2020款车型。

       从近日外国媒体曝出的全新升级Macan路试碟照看来,本年度改款车型很有可能将于2022年中下旬宣布现身,市场价预估依然在54-92万元中间。除此之外依据有关报导,本次新汽车还将发布纯电版车型,该车型将于2022年起逐渐建成投产交货,纯电版的Macan市场价很有可能也会高些。

       做为本年度改款车型,新汽车前脸采用熏黑了处置的网状结构进气口设计方案,车体侧边的铝轮毂也采用了多副式熏黑了造型设计。尽管车体大致_有转变,可是众多的关键点更改让整车看上去更为时尚潮流炫酷,围绕式后尾灯也紧随时尚潮流的脚步。

       而纯电动车版本车型的外形则与汽油版拥有很大的差别,从效果图渲染上看,电动式版本车型采用了全新升级的产品造型设计,整车更为偏矮化,向前倾的车前配搭上溜背的尾端造型设计有一股乘势而上的即视感,不规律外观的车灯十分出众,前灯内由四点式灯光效果模块组成,辨识度很高。

       车内饰领域的实际升_尽管现在还不知道的,但大体上推断此次的改款并不会有很多的转变,车里依然采用保时捷家族化设计理念,大规格中控屏构建出不错的现代感,车里很多的软塑材质包囊级别感很强。

       驱动力层面除开持续现阶段的2.9T、2.0T、3.0T驱动力版本及其纯电动车版本车型之外,最新款保时捷Macan很可能还将提升通电式油电混合版本车型,大量的驱动力挑选达到不一样的群体要求,除此之外配备层面也将有不一样水平的升_。

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保时捷先从Macan下手了,2024年开始仅配备纯电版本

       易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan纯电版假想图,该车将于2023年上半年推出,新车是第一款基于PPE平台(Premium Platform Electric)制造的保时捷车型。

       外观设计方面,新车采用了保时捷最新设计语言,黑色的包围设计为新车增添了一丝粗犷气质。相比谍照测试车型,新车将保险杠牌照位置设计进行了还原,大面积的封闭造型也非常符合其纯电车型的定位。

       全新保时捷Macan纯电版将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE(Premium Platform Electric)高级纯电平台打造,将使用两种不同容量的电池组,未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪品牌的纯电动轿车和SUV经由该平台生产。

       内饰方面,全新保时捷Macan纯电版的变化很大,传统的换档器已经变成电子档把,该中控台带有一个小旋钮,预计是用于用于控制中央信息娱乐屏幕,此外,仪表盘、中控屏也有了较大程度的变化,看上去更加具有科技感更加现代化。

       据悉,全新保时捷Macan纯电版将提供后驱和四驱版本,电池容量为83千瓦时和100千瓦时,最大续航里程接近600公里。在功率方面,新车的最大功率将在500马力左右,具有出色的动力表现。

       根据易车App“热度榜”显示的数据,Macan排名第1位。如需更多数据,请到易车App查看。

       2019年初,就有消息传出保时捷将放弃为2021年发布的全新Macan提供燃油动力。然而目前得到的消息是,对于Macan来讲,燃油车与纯电车型将继续共存一段时间,但最快到2024年,Macan将只拥有纯电版本。

       保时捷全球研发负责人迈克尔·施泰纳(Michael?Steiner)此前就表示,传统燃油动力将继续出现在下一代Macan上,并在未来几年内继续进行产品升级和销售。

       2019年保时捷Macan进行了改款,而电动版Macan预计将于2021年随着下一代车型共同亮相。

       保时捷Macan可以说是保时捷产品中的最畅销车型之一,其在美国、中国等市场均取得了不错的表现,可见SUV车型对于保时捷的重要性,中国更是迄今为止保时捷最大的个人市场。

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