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       2021年12月22日晚,2022款宋Pro DM-i正式上市,共推出5款新品,售价区间为13.48万-15.98万元。作为一款年度改款车型,2022款宋Pro DM-i在外观、内饰等方面都进行了升级,整体更具吸引力。新车搭载DM-i超级混动系统,综合续航里程可达1090km,在馈电状态下综合油耗仅为4.4L/100km。

        外观方面,2022款宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计,相比普通燃油版在细节上有所升级。具体来说,新车的前格栅尺寸进一步加大,面积从60%增加到75%,内部使用了大量亮色材料和镀铬装饰,视觉效果更具冲击力。两侧配有talons LED的日间行车灯辨识度很高。

        从侧面来看,新车采用了年轻化的设计 理念 ,部分侧缝配有银色装饰条,腰线采用了悬浮式设计,带来了不错的动感效果。车尾,新车提供了贯穿式LED尾灯,两端依旧是鹰爪形,与车头相呼应。此外,新车还在尾部提供了贯穿式镀铬装饰条,增添了时尚气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。

        车尾部分,2022款宋Pro DM-i基本延续了燃油版的设计,但加入了专属的“DM-i”尾标,以凸显其新能源车身份。此外,新车贯穿式LED尾灯“爪痕”依然是尾部的点睛之笔,点亮后的辨识度相当高。

        内饰部分,2022款宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计,在整体用料、屏幕尺寸、档次感等方面相比宋Pro DM都有了明显的提升。部分配置方面,新车配备了15.6英寸自适应旋转悬挂中控面板、DiLlink 4.0(4G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等。

        动力方面,新车搭载DM-i超级混动系统,由小云-插电式专用1.5L高效发动机、EHS电动混动系统、DM-i超级混动专用刀片电池3部分组成。其中,晓云-插电混动专用1.5L发动机工作在阿特金斯循环模式,最大功率81kW,峰值扭矩135n·m,最大热效率43.04%。前轴上电机最大功率145kW,峰值扭矩325n·m,系统综合最大功率173kW。

        根据动力配置的不同,2022款宋Pro DM-i有纯电续航51km和110km两种型号,分别配备了容量为8.3kWh和18.3kWh的磷酸亚铁锂叶片电池。新车0-100km/h加速7.9秒,百公里油耗4.4L,综合续航里程达到100km。此外,新车还提供了三种驾驶模式:生态经济、普通标准和运动。动力充足时,会先用电力(EV)驱动。当然,你也可以手动开启HEV模式。

        @2019

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