双环汽车价格_双环汽车价格是多少
大家好,今天我想和大家分享一下我在“双环汽车价格”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
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楼主,5万元以下几款车选择参考 这一级别的车排量都在0.8L~1.3L,百公里耗油约4~6.5L,其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。 一、长安 奔奔 厂家指导价:3.98-4.68万 放不进来,只能给个链接 fol.com/articles/1_92747.jpg 推荐理由及我的评价: 对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机,因此在动力性方面更好些,同时外形还算新颖,因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足,应该是它的价格略贵一些,同时由于刚刚上市,售后服务网络还是很完善,目前在北京地区也只有两家售后服后站,这多少让奔奔的用户会感到不便的。 二、吉利 美日之星 排量:1.0L,1.3L 售价:3.1999-4.2999万元 链接: fol.com/articles/2_92748.jpg 推荐理由及我的评价: 美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车,在满足代步需求的同时,其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS),这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备,它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号,然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机,其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的,但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态,相信吉利的未来车型应该是令人放心的。 三、奇瑞QQ3 排量:0.8L,1.1L 售价:2.98-4.88万 链接: fol.com/articles/3_92749.jpg 推荐理由及我的评价: QQ3作为奇瑞汽车的当家车型,虽然推出了近四年的时间,但它在市场上的表现依然神勇,在今年一月份销售了一万三千多辆,可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级,1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机,运转平顺性更好,进排气更充分,技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L,较DA465发动机提升了30%,满足国家对小排量经济型轿车的要求,由此也带动油耗降低了11%,百公里等速油耗仅为3.9升,与同类产品中最省油的夏利比,不仅升功率、升扭矩都高出10%,油耗也省差不多1个油,节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准,至此,奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标,完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多,由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多,同时奇瑞在售后方面的重视,使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然,它也不是没有不足,比如由于QQ上市时间已经很长,对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。 四、雪佛兰SPARK乐驰 排量:0.8L,1.0L 售价:3.98-6.28万 链接: fol.com/articles/4_92750.jpg 推荐理由及我的评价: 雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师,超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解,Spark乐驰就是他捉刀设计的第一款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”,接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润,线条流畅而不夸张,造型精致、可爱,颠覆了传统的微型轿车设计,不但引来微轿市场上众多的模仿者,也在全球范围内受到人们的广泛青睐,取得了120多万辆销量的奇迹。 五、夏利A+ 排量:1.0L ,1.4L 售价:3.18-4.48万 链接: fol.com/articles/6_92752.jpg 推荐理由及我的评价: 夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上,实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅,配以全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出,且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能,内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外,诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也在夏利A+轿车上采用。对于夏利车的优势自然不用多说,看看马路上的车就知道了。当然,夏利豪无个性的外观也是很多消费者所不喜欢,这就要看您是怎么看待了。 六、哈飞路宝 排量:1.0L,1.1L 售价:3.96-4.97万 链接: fol.com/articles/7_92753.jpg 推荐理由及我的评价: 路宝是哈飞公司与意大利宾西法尼亚公司共同设计的一款小型家用车,这也是以跑车“专业户”宾西法尼亚设计的第一款小型轿车。我们看到这款车的时候,的确被它的外形所吸引,很多设计元素背离了常规,比如转向灯被置于A柱的下角,而后尾灯外形夸张,而且位置很高。总之,整车的线条硬朗,而且趣致可爱,别有一番特色。路宝的车身比较小,哈飞的意图是将其打造成一款城市精灵,因此在颜色上下了功夫。目前上市的车型就有7种颜色:红、黄、金、白、灰、蓝、绿,每种颜色都很有跳跃感,看起来非常醒目。 七、铃木北斗星 排量:1.4L 售价:4.59-4.99万 链接: fol.com/articles/5_92751.jpg 推荐理由及我的评价: 北斗星车型突出了轻松享受代步乐趣这一概念,车内空间比紧凑型家庭轿车大,不论驾驶员还是后面的乘员,头部和腿部空间都宽敞。然而北斗星的轴距仍保持在“紧凑型”行列,即2.36米。仔细一看,原来后排的座位已经放到了后轴的上方。于是,3.5米的车长就限制了后备箱的容积。好在北斗星的车身很高,而且,后排座位很方便地向前放平,载物空间立刻变得很大。这不是北斗星的专利,但这是它的必须。北斗星的座椅让人坐在座位上而不是“陷”在里面。长时间驾驶不易疲劳。座椅可前后调节,靠背角度也可调。但方向盘不可调节。坐进驾驶室,最突出的是正副驾驶员位置的安全气囊。仪表盘设计很成熟,这车有个转速表。这让我们想起,去年吵得欢实的那款日本家庭车虽比北斗星贵,但没有转速表。北斗星的原形WagonR在海外有更大的发动机可选。 这些都是最新的资料,我个人觉得雪佛兰SPARK乐驰不错,不管是外形风格还是性能,我都喜欢它,不过你要求三厢的就只有夏利A+ ,好一点的三厢车现在一般都在9万以上,5万左右买三厢的基本上没什么选择余地,话说回来,车辆不过是个代步的工具,贵了保养费也高,呵,个人意见仅供你参考哦 八,奇瑞A1 1.3舒适型MT 性能参数 长/宽/高(mm) 3700/1578/15 发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V 变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1297 最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500 油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390 标准配置 车身同色电动外后视镜 铝圈 后风窗雨刷 行李架 四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式护门板 全金属封闭承载式车身 高强度侧门防撞门杆 可溃缩式西能转向柱 前座三点式安全带 后座三根安全带 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD 发动机电子防盗 智能倒车雷达 制动液面过低报警 布饰座椅 前排驾驶员侧手动四向调节 前排乘客册手动四向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调 九,双环汽车 小贵族 1.0L华贵型手动 价格3.69万 此车为单门的独特设计,小巧灵活。 尺寸(长/宽/高): 3010 /1650 /1600 mm 轴距: 2025 mm 排量: 970 基本资料 品牌: 双环汽车 系列: 小贵族 型号: 小贵族 1.0L华贵型手动 车型: 豪华型 两厢轿车 生产厂商: 双环汽车 上市时间: 2007 引擎参数 标准发动机: DA465-2D全铝双顶置凸轮轴 16气门 标准变速器: 5挡手动 标准排量: 970 气门数: 16 最大功率: 33.5/ Kw/rpm 最大扭矩: 77/ nm/rpm 燃油系统: 电子燃油喷射式,国Ⅲ标准 驱动方式: 前置前驱 制动方式: 碟/鼓 转向方式: n/a 悬挂方式: 麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧,单纵臂式整体后桥 轮胎: 195/50R15 尺寸和重量 轴距: 2025 mm 轮距(前/后): 1360/1355 mm 全车长度: 3010 mm 车身宽度: 1650 mm 车身高度:1600 mm 最小离地间隙: 170 mm 最大爬坡度: 0.0 % 车型配置 -- 外观/内饰 前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 后导流板 15寸铁轮毂 多彩车身 多彩内饰 高档织绒座椅 铁轮毂备胎 车型配置 -- 舒适性配置 MP3输入端子 扬声器数量4个 电动车窗 防眩目内后视镜 AM/FM收音机 电动倒车镜 液压机械转向 后风窗电热除霜 高档电子组合仪表 360度可旋转风口 环保冷暖空调 运动座椅(司机4向可调) 后排可翻转折叠座椅 车型配置 -- 车辆安全/防盗配置 全座位安全带 整体防撞骨架 防盗遥控中控门锁
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了解越野车市场的人都知道,国内越野车市场一直是普拉多一家独大。作为丰田最成功的中大型硬派越野车,在越野人心中有着非常高的地位。但随着硬派越野车的增多,该领域车型竞争日趋激烈。不考虑其他民族品牌的竞争,与它同为民族品牌的帕杰罗、途乐等优秀的硬派越野车对它构成了极大的挑战,但也确实能威胁到它。但其实这个双环SCEO是有这个潜力的,只是被logo拖累了!10万以内自吸性强,1.9吨重,比普拉多好。SCEO的地位和普拉多合资车不一样。是自主品牌非常优秀的越野车。SCEO以其高大硬朗的外形和皮质材质的质感吸引了无数追求刺激和舒适的越野人士。同时,为了迎合重度越野爱好者的需求,还推出了更强劲的四驱柴油动力硬派越野车,为越野人士带来了一款货真价实的优秀国产硬派越野。最低售价只有9.98万,但越野性能丝毫不比普拉多差。然而就是这样一款优秀的国产硬派越野,却因为国产车和品牌影响力不足而被市场忽视,最终退出。
从双环SCEO的外观来看,其霸气的外观甚至比普拉多更令人印象深刻。前脸向后拉伸的大灯和宽大硬朗的前保险杠突出了车头,非常粗犷霸气。中间有一个倒梯形的镀铬进气格栅。当你走到它4710*1870*1820mm的高大身躯时,你会觉得好像在哪里见过。没错,这不就是当年的宝马X5吗?充满力量感,硬朗的双腰线,凹陷的强力轮毂都很有动感。此外,车顶还安装了电动天窗,停车时可以自动关闭。这个功能可以说是非常实用的,不会因为停车时忘记关而长时间不开。
车尾的设计也很突出,圆润饱满,双层后备箱门的设计也很有特点。底部一根粗大的后杠和两根粗大的双边排气管让车尾的力量感显得非常强烈,与当年宝马X5的造型非常相似。单从它的外观和造型来看,无论是前脸、车身,还是尾部的设计都非常硬朗有力,这样的设计无疑是非常吸引人的。
虽然我们现在看这款车的内饰,你会觉得有点老,跟不上现在时代的发展。但是,早些年,这种内饰是非常突出的。和外观车身一样,内饰很多部位的设计也有当年宝马的一些影子。整个设计采用了黑色和银色的对比色,非常舒适动感。而且做工精致,没有廉价感。三幅式方向盘的设计科技感非常高,也很简单。无论是角度还是离座椅的距离,都非常适合驾驶者更加舒适方便的操控,中控台的造型简洁大气。中控台被中间的两块银色饰板分成三部分,是整个内饰设计的核心。设计了控制众多功能的实体按键,最令人惊喜的是中间的超大高清彩色中控屏。在那个年代,这个价位的车型非常少见。
再加上可6向调节的宽大舒适真皮座椅,非常实用的中央扶手箱双层设计,后排扶手,自动空调节等设计,内饰在当时还是相当出色的。而且车内空空间也很大。七座的空室只设计了五个座位,这无疑让每个座位的空室变大了。不仅膝盖活动空余地非常充足,而且头顶到车顶的距离超过一个拳头。此外,2000mm*890mm长、2000mm * 890mm宽的双层后备箱足够大,内饰出色。
动力方面,这款双环SCEO也表现的很不错。甚至不到10万的车型都配备了强劲的自然吸气发动机。除了2.0L和2.4L汽油自然吸气发动机,所有车型还配备了更强劲的2.5T柴油发动机,峰值扭矩为245N.m,以及最佳的兼职4wd发动机。车身结构上,采用最稳定的非承载式车身,采用后整体桥五连杆结构。这种设计最大的优势在于拥有独立的大梁,使得底盘具有更高的强度和更好的抗颠簸性能,这对于经常在复杂路况下行驶的越野车来说非常重要。此外,机箱拥有非常厚的装甲,可以在关键时刻给它最好的保护。
车评疯狂:综合来看,这款外形高大硬朗,重量1.9吨,内饰质感高档,续航里程大空的双环SCEO,动力非常强劲,无疑是一款优秀的中大型硬派越野,定价也非常亲民,最低9.98万,最高15.88万,让大部分越野爱好者望而却步。但由于双环这个品牌影响力有限,这款硬派越野车被其logo拖累了。即使各方面都没有普拉多差,但销量也不怎么样。2011年推出最后一款车型后,没有推出新车型,最后被迫停产。你觉得这辆车怎么样?
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好了,关于“双环汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“双环汽车价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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